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新科鲁兹和朗逸空间、动力对比

发布日期:2019-06-18 16:05:02 更新时间: 2019-06-18 编辑: 晓春
雪佛兰新科鲁兹动力解析—纵向与横向性能比较 标签:固顶 tb5l 澳门赌场哪些玩法

雪佛兰新一代科鲁兹将在月底揭开它神秘的面纱,并最终公布价格。不过作为技术控,我们对它的这两套全新动力系统倒是非常感兴趣,它的新动力系统相比上一代车型有了哪些提升?相比同级对手表现又如何?这就是今天我们要回答的问题。

Q3:比原先的科鲁兹动力提升多少?

A:1.4T发动机动力比肩此前1.6T发动机,两款动力经济性都有明显提升

上一代科鲁兹无论是1.6、1.8还是1.6T车型,经济性方面都算不上出色,所以动力也是新科鲁兹 提升的重点。以1.4T发动机为例,它的最大功率达到了113千瓦,小于此前的1.6T发动机,不过扭矩却与后者持平,更重要的是,由于小惯量涡轮的使用,新1.4T发动机的扭矩平台转速提前了不少,动力响应大大提升,也改善了发动机在日常行车动力区间的经济性。




另外,这台1.5自然吸气发动机也和此前凯越、宝骏630 等车型使用的1.5自然吸气发动机有所不同,不但功率有提升,经济性也有提升,而且考虑到今后购买1.5车型的依然是主打实用,更好的燃油经济性就显得尤为重要。



虽然目前还没有测试车的实测数据,不过通过对比工信部油耗数值,我们也能看出这两款发动机在经济性方面的改善。



Q4:同级对手横向比较实力如何?

A:动力表现不输同级对手,经济性更有优势

新科鲁兹装备的两台发动机比通用此前的同级发动机有了不小的进步,那么与它的竞争对手比又如何呢?我们挑选了同级中比较红火的福克斯、速腾两款车型,分别就高低动力组合,从动力参数、经济性水准进行了一番对比。

新科鲁兹1.5车型/福克斯1.6车型/速腾1.6车型对比



新科鲁兹1.4T车型/福克斯2.0车型/速腾1.4T车型对比



从上面的对比可以看出,新科鲁兹的1.5和1.4T车型在动力表现上不输于同级对手,而经济性已经超越了对手,作为家用车,这显然在今后的市场上面占据了先机。

小结 :新一代雪佛兰科鲁兹各方面都有了巨大的变化,除开更新设计的外观内饰,无论是科技配置还是动力水准,也比此前的车型有了不小的进步。对于新科鲁兹的动力系统,我们也有浓厚的兴趣,那就让大家一起来等待最终的测试报告吧。

新科鲁兹和朗逸空间、动力对比【图】_对比导购_太平洋汽车网

科鲁兹和朗逸空间对比

科鲁兹 在座椅设计上比较前卫,双色拼贴组合不会让人感觉死板,更符合它年轻定位。朗逸座椅有点偏家用,真皮座椅上带打孔设计提升车内档次。


科鲁兹轴距加长的优势在后排腿部空间上体现出来,相同身高的体验者坐在后排,新科鲁兹腿部空间要比朗逸更好,但由于车身设计原因,头部空间就不如朗逸那么宽敞。




科鲁兹和朗逸动力 对比

这一方面对比挺有意思,两车都是搭载1.4L涡轮增压发动机,账面数值上看,新科鲁兹马力和扭矩表现更为优胜 ,朗逸的EA211发动机涡轮介入点比较早。变速箱和底盘配置也是几乎相同,新科鲁兹 在后悬挂做了增强优化,对车身稳定性和过弯倾侧控制有所帮助。




结论:从两车综合对比来看,新科鲁兹 确实给人一种更为年轻时尚,耳目一新的感觉,在轴距加长后,车内空间确实有所提升,不过要想挑战朗逸冠军地位,则必须设计得更接地气一些,以及相关产品分布要更为丰富,至少现在在价格上,并没有占便宜的地方,不过预计销量要比老款好上不少。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

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